文 | 職業(yè)餐飲網(wǎng) 劉妍

火爆的預(yù)制菜賽道，又迎來(lái)一位新玩家！

近日，日均客流量600萬(wàn)的“深圳地鐵”，也開(kāi)始跨界做預(yù)制菜了。

一口氣連開(kāi)三家預(yù)制菜門店，賣“早餐+預(yù)制菜”，只在早、晚高峰期營(yíng)業(yè)。

資本頻頻加碼，知名餐企、電商巨頭等紛紛“聞風(fēng)而動(dòng)”搶灘布局……近兩年預(yù)制菜已經(jīng)成為市場(chǎng)風(fēng)口，吸引了無(wú)數(shù)玩家。

究竟深圳地鐵的預(yù)制菜是怎樣的商業(yè)模式？它的入局能否“攪動(dòng)”整個(gè)賽道？

深圳地鐵跨界賣預(yù)制菜，

三家門店同時(shí)開(kāi)業(yè)！

6月28日，深圳地鐵旗下全新餐飲品牌”深鐵食研室“開(kāi)業(yè)，位于深圳地鐵十一號(hào)線福田站美食廣場(chǎng)A區(qū)、HBC匯隆中心和深圳北站樞紐的首批三家門店和售賣點(diǎn)正式“迎客”。

門店不僅賣預(yù)制菜，還賣各類型早餐，開(kāi)業(yè)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)非常熱鬧，擠滿了嘗鮮的人群。

1、上線“早餐+11款預(yù)制菜”，包含湘菜、粵菜等多種口味

“深鐵食研室”此次一共推出了11款預(yù)制菜，有：茭白炒五花肉、脆筍炒五花肉、潮汕麻葉尖、西芹百合炒腰果、老壇子金湯酸菜魚(yú)、農(nóng)家小炒肉、小炒黃牛肉、竹蔗茅根湯料、素三寶、黃花啤酒魚(yú)、羅非啤酒魚(yú)。

菜品有湘菜、粵菜等多種風(fēng)味，口味能覆蓋大部分消費(fèi)者的需求。其中，不僅有辣炒黃牛肉、農(nóng)家小炒肉、茭白炒五花肉等家常菜，還有黃花啤酒魚(yú)等“硬菜”，以及潮汕麻葉尖、竹蔗茅根湯料這類富有廣東特色的菜品。

所有菜都為洗切完畢、搭配好的半成品，同時(shí)附帶有油包、醬料包和簡(jiǎn)單的加工說(shuō)明，消費(fèi)者只照著流程將食材簡(jiǎn)單加工后便可食用。

此外，和預(yù)制菜一同上線的還有肉包子、茶葉蛋、手撕紅糖饅頭、豆?jié){等9種早餐食品。

2、農(nóng)家小炒肉25.9元/份，小炒黃牛肉33.8元/份

在價(jià)格上，深鐵食研室的預(yù)制菜最便宜的素三寶7.8元/份，最貴的黃花啤酒魚(yú)58.8/份。

整體菜品賣得比市場(chǎng)上大多數(shù)預(yù)制菜稍微貴一些。像老壇子金湯酸菜魚(yú)一份32.8元，而味知香的金湯酸菜魚(yú)賣29.9元/份。

農(nóng)家小炒肉25.9元/份，小炒黃牛肉33.8元/份，這個(gè)價(jià)格和外賣平臺(tái)上同類型小份菜賣得差不多。

目前開(kāi)業(yè)期間，消費(fèi)者購(gòu)買任意早餐就可獲得預(yù)制菜7折券一張。

3、只在早、晚高峰期營(yíng)業(yè)

據(jù)了解，深鐵食研室的營(yíng)業(yè)時(shí)間為早上的 7:30-9:30以及晚上的 17:30-19:30 ，正好是早、晚通勤的高峰期。

依托地鐵站，“深鐵食研室”

能成功分食預(yù)制菜這塊“大蛋糕”嗎？

如今的預(yù)制菜，堪稱“市場(chǎng)頂級(jí)風(fēng)口”之一。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)預(yù)制菜空間規(guī)模預(yù)計(jì)為3459億元，同比增長(zhǎng)18.1%，未來(lái)3-5年我國(guó)預(yù)制菜行業(yè)有望成為下一個(gè)萬(wàn)億餐飲市場(chǎng)。

行業(yè)前景可觀，自然布局者眾多。面對(duì)“群雄并起”的預(yù)制菜市場(chǎng)，作為地鐵“一哥”的深圳地鐵能否從中分得一杯羹呢？

1、餐企搶食，跨界者扎堆，預(yù)制菜“風(fēng)頭正盛”

預(yù)制菜堪稱餐飲業(yè)的“當(dāng)紅炸子雞”。數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)共有6.81萬(wàn)家預(yù)制菜企業(yè)，僅2020年至2021年就新注冊(cè)成立1.7萬(wàn)家。后疫情時(shí)代，預(yù)制菜一夜躥紅，并呈現(xiàn)出“萬(wàn)企搶食”的火爆局面。

不僅西貝、海底撈、湘鄂情等一批連鎖餐企爭(zhēng)相布局預(yù)制菜，還出現(xiàn)了一大波跨界“搶食”者：

融資16億，1個(gè)半月簽約6000家店，陸正耀高調(diào)開(kāi)賣預(yù)制菜；

中國(guó)首富“農(nóng)夫山泉”開(kāi)賣即熱即食方便米飯，進(jìn)軍預(yù)制菜；

上個(gè)月，連趣店創(chuàng)始人羅敏都在抖音平臺(tái)上進(jìn)行直播，試水預(yù)制菜業(yè)務(wù)；

……

在全國(guó)，魯、豫、蘇、粵等地更是掀起對(duì)“預(yù)制菜之都”的爭(zhēng)奪，投入巨資扶持預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

嗅覺(jué)敏銳的資本也沒(méi)有缺席這場(chǎng)盛宴。2020年和2021年，國(guó)內(nèi)一級(jí)市場(chǎng)共發(fā)生23起與預(yù)制菜相關(guān)的投融資事件，珍味小梅園等一批預(yù)制菜新貴乘勢(shì)而起。特別是2021年4月，被稱為“預(yù)制菜第一股”的味知香登陸A股，更是在引發(fā)市場(chǎng)騷動(dòng)。

深圳地鐵選擇在此時(shí)加入到預(yù)制菜“大軍”，無(wú)疑是也看中了預(yù)制菜的市場(chǎng)前景，想從中分一杯羹。

2、日均600萬(wàn)客流的深圳地鐵，有著天然的渠道優(yōu)勢(shì)

而在這條擁擠的賽道上，深圳地鐵做預(yù)制菜也有著很明顯的優(yōu)勢(shì)。

地鐵商業(yè)一向是商家必爭(zhēng)之地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2020年12月，深圳地鐵共有24條運(yùn)營(yíng)線路，283座運(yùn)營(yíng)車站。而深圳地鐵官方數(shù)據(jù)顯示，深圳地鐵的工作日客流量已超過(guò)了600萬(wàn)人次。

依托如此龐大的客流量和需求，地鐵預(yù)制菜門店的市場(chǎng)非常大，一旦全面鋪開(kāi)就不愁客源，有著天然的渠道優(yōu)勢(shì)。

例如，其中一家“深鐵食研室”所處的深圳市福田區(qū)福田站，是中國(guó)第一座深埋于城市中心的地下鐵路車站。交通樞紐、人潮涌動(dòng)，而福田站地下一層便是休閑購(gòu)物和餐飲生活區(qū)。

對(duì)于搭乘地鐵的乘客來(lái)講，有“國(guó)企”深圳地鐵做品牌背書的“深鐵食研室”，將成為他們買早餐和預(yù)制菜的好去處。記者發(fā)現(xiàn)，在深圳地鐵微信公眾號(hào)宣布開(kāi)賣預(yù)制菜的文章下面，就有不少人留言“有深鐵背書，莫名的信任感”之類的話。

3、精準(zhǔn)覆蓋上下班人群的消費(fèi)場(chǎng)景

深圳年輕人非常多，依托地鐵站的位置優(yōu)勢(shì)，“深鐵食研室”能夠精準(zhǔn)覆蓋這部分人群的消費(fèi)場(chǎng)景。

趕時(shí)間的白領(lǐng)上班族可以在早上趕地鐵的時(shí)候順手買一份早餐到公司去吃，也能在下班的時(shí)候買預(yù)制菜回去把晚飯給解決，非常方便。

再加上，“深鐵食研室”兩個(gè)經(jīng)營(yíng)時(shí)段完美匹配上下班高峰期，簡(jiǎn)直成了打工人們的“專屬門店”。

對(duì)于在都市生活打拼的上班族而言，繁重的工作壓力和通勤時(shí)間擠壓正常生活空間，越來(lái)越快的生活節(jié)奏讓許多打工人下班后沒(méi)有充足的時(shí)間去市場(chǎng)買菜，更鮮有精力炒菜做飯。

相比外賣等待配送時(shí)間，以及偶有出現(xiàn)的外賣黑作坊，預(yù)制菜是懶人廚房的更優(yōu)選擇。預(yù)制菜簡(jiǎn)化繁瑣的買菜、洗菜、切菜、烹制步驟，或許更能迎合快節(jié)奏生活下無(wú)暇下廚的年輕消費(fèi)群體生活方式。

職業(yè)餐飲網(wǎng)總結(jié)：

預(yù)制菜很火，以至于大家都看中了這塊“大蛋糕”。

雖然未來(lái)誰(shuí)能從這個(gè)賽道上脫穎而出還有待市場(chǎng)驗(yàn)證，但至少現(xiàn)在都看到了這個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)，都在摸索當(dāng)中。

依托站內(nèi)巨大的客流量，以及對(duì)上下班消費(fèi)場(chǎng)景的聚焦，開(kāi)在地鐵站內(nèi)的“深鐵食研室”很可能將成為預(yù)制菜市場(chǎng)新的攪局者。

你看好深圳地鐵對(duì)預(yù)制菜的入局嗎？歡迎在留言區(qū)一起討論。

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