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中國冷鏈物流網(wǎng)

如果這些冷鏈零擔(dān)線路開通了,你要來發(fā)貨嗎?

時(shí)間:2022-12-27 02:28:48來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

也許,

很多發(fā)貨人在發(fā)運(yùn)大票長途冷鏈零擔(dān)時(shí)有這樣的同感:大票長途冷鏈零擔(dān),單票1.0m310m3或500kg3,000kg、運(yùn)距1,000km以上的冷鏈零擔(dān),既不便像包裹快件一樣發(fā)快遞和、走航空,包小專車如4.2米的冷藏車又不劃算,還不能等一周只有2、3次的大冷藏車車班。只好無奈地降低發(fā)貨頻率、加大發(fā)貨批量,但兩端的庫存高了、占用冷庫大了。

也許,

很多普貨專線公司的同感就更多了:不僅貨越來越少了,而且運(yùn)價(jià)越來越低,有時(shí)低到車滿載了還只能保本。市場及格局在變化,要轉(zhuǎn)型、改變做法,新路難覓!

嗯?

普貨專線的四通八達(dá)、車班多、時(shí)效短,不正是大票長途冷鏈零擔(dān)發(fā)貨人想要的嗎?

更多的貨、更好價(jià)格的貨,不也正是普貨專線公司想要的嗎?

這么赤裸裸而直接的相互需要,怎么就沒有交易起來呢?!

原來如此!

冷鏈貨是有溫控要求的,普貨車不能承運(yùn)。操作不了,自然就交易不起來了。

要是......就......

要是普貨專線的小提送車、大干線車的部分艙位能“秒變”冷藏車/廂,問題不就解決了嗎?

是的!

市場上已經(jīng)有了能讓普貨車這樣“秒變”的冷藏廂了,也有了普冷混搭模式。詳解見文末。

不過,

技術(shù)要應(yīng)用、模式要實(shí)踐,才能出效果。

誰應(yīng)用?誰實(shí)踐?

當(dāng)然是冷鏈發(fā)貨人和普貨專線公司了。

一個(gè)出貨、一個(gè)出車,那么,誰出冷藏廂子呢?

普貨專線公司是買車跑貨運(yùn)。按照這樣的邏輯,普貨專線公司出冷鏈廂子更合適:不管是買、還是租。

還是有問題!?

“雞跟蛋,誰先?”

這可是連哲學(xué)家們都還沒有很好地琢磨清楚的問題!

是先找到貨再買廂,還是先買廂再找貨?

不要糾結(jié)了,先摸市場吧!

“沒有調(diào)查,就沒有發(fā)言權(quán)。”

《摸市場》是覓專線為有意嘗試普冷混搭模式的專線公司而推出的一項(xiàng)市場調(diào)研和服務(wù)產(chǎn)品測試活動(dòng)。每一期的活動(dòng)均在普冷混搭班線開通前開展,目的是幫助有意嘗試的專線公司通過市場調(diào)研對(duì)發(fā)車班次與時(shí)刻、溫區(qū)設(shè)定、定價(jià)等作出決定

在這些方面,冷鏈行業(yè)人士、特別是冷鏈發(fā)貨人最有發(fā)言權(quán)。期待您、特別是冷鏈發(fā)貨人參與:

在閱讀完《摸市場》的冷鏈零擔(dān)班線介紹內(nèi)容后,或點(diǎn)贊、或吐槽,請與班線公司直接聯(lián)系并提出您寶貴的意見與建議、需求與要求。更實(shí)在的是:如果這些冷鏈零擔(dān)線路開通了,你要來發(fā)貨嗎?

謝謝!

本期有1家發(fā)起公司,

擬開通共3條冷鏈零擔(dān)往返班線。

一、發(fā)起公司名稱

武漢市萬程物流有限公司

二、擬開通冷鏈零擔(dān)班線

武漢<—>石家莊|北京|天津

三、班線運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)預(yù)設(shè)

1、班車運(yùn)行方向與時(shí)刻

方向

發(fā)車到站

武漢至石家莊

1D20:00前

2D12:00前

武漢至北京

1D21:00前

2D12:00前武漢至天津1D22:00前2D12:00前

石家莊至武漢

1D22:00前2D10:00前北京至武漢1D22:00前2D14:00前天津至武漢1D22:00前2D14:00前

*以上6個(gè)方向上每天1班;

**1D是指第1天即發(fā)車當(dāng)天、2D是指第2天。

2、控溫區(qū)間與精度

制熱;

精度:±2.5℃,保溫。

如(5

3、溫控方案

①獨(dú)立冷藏車廂,獨(dú)立制冷機(jī)組。

    雙機(jī)組,即總有1組工作、1組備用;

②遠(yuǎn)程監(jiān)測和操控,

    即還可以遙控關(guān)機(jī)、開機(jī)、調(diào)溫等。

4、承運(yùn)的零擔(dān)大小定位

單票體積:3,10m3

5、承運(yùn)的貨物類型

要求控溫區(qū)間為

危險(xiǎn)品及需要特別認(rèn)證的食品、藥品等除外。

6、服務(wù)與基價(jià)

①定班門到門冷鏈零擔(dān)服務(wù):

   提貨、干線、配送,全程控溫;

②冷鏈零擔(dān)基本價(jià)格:

   普貨零擔(dān)價(jià)格的1.3~2.0倍,中間值為1.65倍。

如,普貨零擔(dān),輕貨100元/m3、重貨0.40元/kg;

則,冷鏈零擔(dān),輕貨165元/m3、重貨0.66元/kg。

③提送貨費(fèi),按元/票另計(jì)。

5、線路兩端城市中心站地址

①武漢市東西湖區(qū)革新大道興工十四路道和物流園A1棟;

②河北省石家莊市南三環(huán)新潤豐物流園B1—B9號(hào);

③天津市北辰區(qū)華北集團(tuán)物流園D區(qū)28號(hào)庫;

④北京市豐臺(tái)區(qū)南苑西路68號(hào)振宇停車場內(nèi)。

四、發(fā)起公司簡介

武漢市萬程物流有限公司成立于1998年,于2002年正式注冊萬程物流有限公司,注冊資金1000萬元,是一家專業(yè)化的物流企業(yè),以全新的物流理念和經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)為依托,為客戶提供全方位一體化的物流配送服務(wù)。萬程物流在眾多省會(huì)城市均設(shè)有分公司,總部辦公區(qū)位于湖北省武漢市江漢區(qū)菱角湖萬達(dá)廣場,集散中心、倉儲(chǔ)、配送中心設(shè)在湖北省武漢市東西湖區(qū)南十四支溝道和物流港,占地面積達(dá)1中國方米。并設(shè)置大面積的敞開式作業(yè)區(qū)域,場地寬闊、交通便利,可同時(shí)處理100噸的貨物;裝卸平臺(tái)采用前進(jìn)后出的裝卸設(shè)置,可在確保???5臺(tái)車輛運(yùn)作的同時(shí),滿足每天進(jìn)出100多輛車的需要。更多詳情,請點(diǎn)閱文末藍(lán)字“閱讀原文”。

五、萬程物流冷鏈服務(wù)公司聯(lián)系方式

聯(lián)系人:牛少波;電話:18502749788

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請點(diǎn)閱《移動(dòng)式冷藏車廂:易搭的》;

請點(diǎn)閱《普貨專線+冷鏈零擔(dān):混搭的》。

普貨專線公司朋友,

你也想針對(duì)某條線路發(fā)起這樣的市場調(diào)研嗎?

掃碼過來吧!

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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